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    青島新機場空管工程塔臺 電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測的設(shè)計與應(yīng)用

    更新時間:2022-07-12      點擊次數(shù):506
    李婧婧
     安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201801;
    摘要:介紹青島新機場空管工程塔臺電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測,采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺,通過電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測實現(xiàn)變電所配電回路用電的實時監(jiān)控和電能管理。
    關(guān)鍵詞:公建項目;青島新機場空管工程塔臺;智能電力儀表;電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測
     
     
    0  概述 
           青島新機場項目,按照4F運行等級設(shè)計,可起降空客380、波音747等目前最大機型,項目建成后將成為區(qū)域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場,也會成為集高鐵、地鐵、航空、高速公路為一體的大型機場。其中的空管工程是該機場建設(shè)的重點工程之一,工程總投資9.56億元人民幣,總建筑面積2.35萬平方米,總用地規(guī)模266畝??展芄こ贪ㄋ_區(qū)、塔臺、二次雷達(dá)、氣象雷達(dá)、氣象觀測場等區(qū)域組成。
    民hang機場屬于特別重要用能單位,一級負(fù)荷較多,高級別的設(shè)施水平和服務(wù)水平也決定了客戶對管理水平的高度要求,保證用能安全是機場方面最為關(guān)心的問題。項目面積大,分布廣,負(fù)荷密集,供電容量大,需要通過自動化系統(tǒng)對工程各類供電設(shè)備的運行狀態(tài)和用電負(fù)荷的變化情況進(jìn)行自動、集中、實時的監(jiān)控。Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)針對35kV及以下用戶變電站,對微機保護(hù)裝置、智能操控裝置、電氣接點測溫產(chǎn)品、電能質(zhì)量監(jiān)測裝置、多功能儀表、直流屏、模擬屏等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,幫助用戶實現(xiàn)變電、配電、用電的全面管理。系統(tǒng)監(jiān)控范圍包括用戶變電站、開閉所、分變電所及低壓配電室等。 
    針對于項目重要用能單元、用能設(shè)備進(jìn)行能源的系統(tǒng)化、精細(xì)化監(jiān)測,以發(fā)現(xiàn)能源消耗的異常,通過分析找出解決方法,對于實施的節(jié)能技改可效果跟蹤、效果對比、效果驗證,并通過不斷優(yōu)化策略,找出*用能模式。Acrel5000能耗管理系統(tǒng)采集建筑電、水、氣、冷熱量等能源消耗數(shù)據(jù)和光伏、風(fēng)力、儲能等新能源數(shù)據(jù),對用能數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,按照區(qū)域、部門、用電設(shè)備類型進(jìn)行細(xì)分,提供同比、環(huán)比分析比較和用能數(shù)據(jù)追溯,同時可以提供尖峰平谷各時段用能數(shù)據(jù)和報表,幫助用戶梳理能源賬單明細(xì)和制定能源績效考核。
     
    1  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
           安科瑞電力監(jiān)控和能耗管理系統(tǒng)以服務(wù)器、通訊設(shè)備、測控單元為基本工具,為民hang機場的實時數(shù)據(jù)采集及遠(yuǎn)程管理提供了基礎(chǔ)平臺,它可以和檢測、控制設(shè)備構(gòu)成任意復(fù)雜的監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要采用分層分布式計算機網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),如系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖所示:青島新機場空管工程塔臺能耗系統(tǒng)站控管理層及網(wǎng)絡(luò)通訊層?,F(xiàn)場共有25臺AM5系列微機保護(hù)裝置、200臺AEM96系列三相多功能電力儀表以及152只DTSD1352系列導(dǎo)軌式電能計量表。
    1.1  測控單元
           中壓配電柜采用AM5系列微機保護(hù)裝置對電力系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)和測控。AM5 系列產(chǎn)品具有統(tǒng)一的軟硬件平臺、強大的保護(hù)邏輯圖形化可編程功能和豐富的接口資源,能夠適應(yīng) 35kV 及以下電壓等級的各種變配電測控保護(hù)要求,滿足個性化定制需求,廣泛應(yīng)用于建筑、工業(yè)、能源等領(lǐng)域。可提供 12 路交流輸入(標(biāo)準(zhǔn)硬件包括:三相保護(hù)電流、兩個零序電流、三相測量電流及 4 個電壓通道),16 路可編程遙信輸入,10 路可編程繼電器接點輸出,可滿足絕大多數(shù)場合下中低壓系統(tǒng)間隔層的保護(hù)測控要求。裝置硬件設(shè)計采用可靠性配置,軟件配以專門的保護(hù)算法,抗干擾性能強,可靠性高,保護(hù)實現(xiàn)方式靈活,能與 Acrel-2000 變電站綜合自動化系統(tǒng)配套使用,為電力系統(tǒng)的安全可靠運行提供保障。
    低壓配電柜采用AEM96系列三相多功能電力儀表,該設(shè)備是針對電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、公用設(shè)施的電能統(tǒng)計、管理需求而設(shè)計的一款智能儀表,集成了全部電力參數(shù)測量及全面的電能計量,有功電能的準(zhǔn)確度達(dá)到了0.5S級,提供上24時、上31日以及上12月的各類電能數(shù)據(jù)統(tǒng)計。帶有開關(guān)量輸入和繼電器輸出可實現(xiàn)“遙信”和“遙控”功能,并具備報警輸出。該設(shè)備帶有RS485通信接口,采用MODBUS-RTU協(xié)議,可廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng),SCADA系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中。
    末端配電箱采用DTSD1352系列的導(dǎo)軌式電能計量表,這款表采用35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝,80A以下直接接入,80A以上采用互感器二次接入。功能方面支持全電參量測量包括2-31次諧波測量,電能方面支持雙向有功、無功電能計量,并支持兩套時段表、4個時區(qū)、14個日時段、4種費率的復(fù)費率電能統(tǒng)計、支持4種最大需量及發(fā)生時間統(tǒng)計,支持上48月及上90日歷史電能,還具備開關(guān)量、測溫、液晶中文顯示、多種通訊接口及通訊規(guī)約,也具有國家計量器具型證書、CE認(rèn)證等。
    1.2  通訊設(shè)備
           Anet-2E8S1智能通訊管理機具備在局域網(wǎng)及廣域網(wǎng)的數(shù)據(jù)交換能力,上行通訊支持各種電力調(diào)度的協(xié)議及安科瑞私有通訊規(guī)約,也可以針對第三方系統(tǒng)協(xié)議進(jìn)行適配;下行通訊支持支持modbus、DL/T645、IEC103、CJ/T188等常見協(xié)議,也可以針對設(shè)備協(xié)議做定制開發(fā)。網(wǎng)關(guān)本身具備斷點續(xù)傳,可以設(shè)置保存天數(shù)、上傳周期等,支持先進(jìn)先出緩存。網(wǎng)關(guān)亦可進(jìn)行邏輯計算,可過濾抖動數(shù)據(jù),可大大減輕上位機數(shù)據(jù)處理壓力,非常適用于民hang機場一類采集點位較多的大型項目。
    2  軟件功能
    2.1  人機交互
           系統(tǒng)提供簡單、易用、良好的用戶使用界面。采用全中文界面,顯示低壓配電系統(tǒng)電氣一次主接線圖,顯示配電系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)及相應(yīng)實時運行參數(shù),畫面定時輪巡切換;畫面實時動態(tài)刷新;模擬量顯示;開關(guān)量顯示;連續(xù)記錄顯示等。
    2.2  歷時事件
           歷時事件查看界面主要為用戶查看曾經(jīng)發(fā)生過的故障記錄、信號記錄、操作記錄、越限記錄提供方便友好的人機交互,通過歷史事件查看平臺,用戶可以根據(jù)自己的要求和查詢條件方便定位您所要查看的歷史事件,為您把握整個系統(tǒng)的運行情況提供了良好的軟件支持。
    2.3  數(shù)據(jù)庫建立與查詢
           主要完成遙測量和遙信量定時采集,并且建立數(shù)據(jù)庫,定期生成報表,以供用戶查詢打印。
    2.4  用戶權(quán)限管理
           針對不同級別的用戶,設(shè)置不同的權(quán)限組,防止因人為誤操作給生產(chǎn),生活帶來的損失,實現(xiàn)配電系統(tǒng)的安全,可靠運行??梢酝ㄟ^用戶管理進(jìn)行用戶登錄、用戶注銷、修改密碼、添加刪除等操作,方便用戶對賬號和權(quán)限的修改。
    2.5  運行負(fù)荷曲線
           負(fù)荷趨勢曲線功能主要負(fù)責(zé)定時采集進(jìn)線及重要回路電流和功率負(fù)荷參量,自動生成運行負(fù)荷趨勢曲線的,方便用戶及時了解設(shè)備的運行負(fù)荷狀況。點擊畫面相應(yīng)按鈕或菜單項可以完成相應(yīng)功能的切換;可以查看實時趨勢曲線或歷史趨勢線;對所選曲線可以進(jìn)行平移、縮放、量程變換等操作,幫助用戶進(jìn)線趨
    勢分析和故障追憶,為分析整個系統(tǒng)的運行狀況提供了直觀而方便的軟件支持。
    2.6  遠(yuǎn)程報表查詢
           報表管理程序的主要功能是根據(jù)用戶的需要設(shè)計報表樣式,把系統(tǒng)中處理的數(shù)據(jù)經(jīng)過篩選、組合和統(tǒng)計生成用戶需要的報表數(shù)據(jù)。本程序還可以根據(jù)用戶的需要對報表文件采用定時保存、打印或者召喚保存、打印模式。同時本程序還向用戶提供了對生成的報表文件管理功能。
    報表具有自由設(shè)置查詢時間實現(xiàn)日、月、年的電能統(tǒng)計,數(shù)據(jù)導(dǎo)出和報表打印等功能。
    3  案例分析
    ?配電實時監(jiān)測
     
           系統(tǒng)人機界面友好,以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態(tài),實時監(jiān)測各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)、電能等電參數(shù)信息,動態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關(guān)、地刀等合、分狀態(tài)。
    ?權(quán)限管理
     
           通過用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作(如遙控的操作,數(shù)據(jù)庫修改等)??梢远x不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權(quán)限,為系統(tǒng)運行、維護(hù)、管理提供可靠的安全保障。
    ?遙控操作
           具備相應(yīng)權(quán)限的維護(hù)人員可以通過監(jiān)控系統(tǒng)的主界面點擊相應(yīng)的斷路器遙信點調(diào)出遙控操作界面,可以及時執(zhí)行調(diào)度系統(tǒng)或站內(nèi)相應(yīng)的操作命令。
    ?運行報表&電能統(tǒng)計報表
    ?歷史事件查詢
    電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)b信變位,保護(hù)動作、事故跳閘,以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)越限等事件記錄進(jìn)行存儲和管理,方便用戶對系統(tǒng)事件和報警進(jìn)行歷史追溯,查詢統(tǒng)計、事故分析。
    ?能耗主界面
           反映建筑當(dāng)年用能各分類能耗和折算為標(biāo)準(zhǔn)煤的綜合能耗,并計算得到單位面積能耗;
           通過表計計量電能消耗,界面下方顯示電能的當(dāng)日逐時用能曲線;單擊每個分類能耗的上部區(qū)域,可跳轉(zhuǎn)到該分類能耗的用能分析主界面;
           可通過下拉框切換建筑,建筑圖片可根據(jù)項目要求替換;
    ?分類能耗主界面
    反映某分類能耗(例如電)當(dāng)日及昨日同期、當(dāng)月及上月同期、當(dāng)年及上年同期的用能及對比,增長百分比及增加值;
    反映某分類能耗過去48小時、過去31天、過去12個月、過去3年的用能趨勢;
    反映某分項能耗的當(dāng)月用能餅圖;
    反映某分類能耗當(dāng)年各月用能同比分析圖;
    ?分類能耗支路用能統(tǒng)計報表
           可靈活選擇支路,并統(tǒng)計某段時間內(nèi)支路用能的日、月、周、季、年用能;
           通過透視表功能強大,用戶可進(jìn)行多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行組合排序;
           統(tǒng)計數(shù)據(jù)可通過柱狀圖、點線圖、堆積圖、餅圖等多種圖表展示;
     
    ?分類能耗支路分時段用能趨勢分析
           可查詢?nèi)我恢纺扯螘r間內(nèi)的用能參數(shù)(例如電壓、電流、功率、功率因數(shù)等),具體可查詢的參數(shù)與安裝的儀表和系統(tǒng)配置有關(guān),查詢時不可跨月;
    數(shù)據(jù)以圖表或表格的形式顯示,圖表可通過鼠標(biāo)操作放大、縮小、移動;可對數(shù)據(jù)進(jìn)行排序(最大值、最小值);
     
    4  結(jié)束語
            我國民hang業(yè)飛速發(fā)展,機場供電系統(tǒng)作為機場運行的動力供應(yīng),尤顯重要。在國家提出加強智能電網(wǎng)建設(shè)和民hang局建成安全、高效、優(yōu)質(zhì)、綠色的現(xiàn)代化民用航空體系的大背景下,在機場供電網(wǎng)絡(luò)中引入智能電網(wǎng)技術(shù),建設(shè)智能化機場供配電系統(tǒng),不僅為機場運行提供更加可靠的能源供應(yīng),強化電力保障,還可實現(xiàn)節(jié)能減排,對機場長遠(yuǎn)發(fā)展有著重要意義。大型機場通常供電區(qū)域大,線路長,供電設(shè)備多,負(fù)荷種類復(fù)雜,不同電壓等級混合。因此,必須建設(shè)完善的電力綜合監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對全場配電網(wǎng)絡(luò)的信息采集、集中管理。
           通過Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)和 Acrel-5000能耗管理系統(tǒng)的實施,幫助項目改變?nèi)斯す芾淼膫鹘y(tǒng)工作方式,通過技術(shù)手段幫助用戶維護(hù)供配電系統(tǒng)的安全可靠,也為節(jié)約能耗、技術(shù)升級、績效考核提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。[2]
     
    參考文獻(xiàn):
    [1].任致程 周中. 電力電測數(shù)字儀表原理與應(yīng)用指南[M]. 北京. 中國電力出版社. 2007. 4
    [2].周中等編著. 智能電網(wǎng)用戶端電力監(jiān)控與電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測產(chǎn)品選型及解決方案[M]. 北京. 機械工業(yè)出版社. 2011.10
     
    作者簡介:
    李婧婧,女,漢族,本科,工程師,主要研究方向為智能建筑供配電監(jiān)控系統(tǒng)
    安科瑞電氣股份有限公司
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